国际快递

控制货物单件重量。

国际快递时，一大货，单箱重量hao不超过20公斤。一般控制在10-20公斤jia。

保持jia发货周期

国际快递时，每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，国际海运价格，再发下一批货为jia。

多用新地址

国际快递时如果货物多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，国际海运物流价格，如果频繁用同一地址，扣关率极高。如果真没有多余地址，一定要注意发货周期。

国际速递普及课：

国际速递可以发什么货，以易起国际速递为列，只要收件人能清关，货物合法的产品均可发出。可以代做各渠道资料，比如电池信等出口证jian。

国际速递到国外需要多久？正常时效，四大快递代理商时效为4-7个工作日。

国际速递怎么发到国外，汕头国际海运，怎么操作？一般是找国际速递公司代理寄到国外，比自己发件要便宜很多，ju性价比的。

国际专线

国企和外企挤占了大部分空间，没有长期规划，都是抱着捞一就走的心态，谈不上发展：改革开放以前货代业务是外运和外代垄断的，直到今天由于港口和机场的管理模式和历史惯性，外运和外代仍然是有优势的货运企业，占据了市场很大一部分份额和利润空间，问题是外运和外代管理之混乱可以用匪夷所思来形容了。任何一个港口城市里挂外运牌子的企业至少两位数起，相互之间竞争倾轧那叫一个热闹，国际海运物流，这样就是无法整合资源。由于外运和外代是国有企业，各级领导关心的不是企业的发展壮大，而是自己如何捞到油水，货代本就不多的行业利润都流到各级领导的腰包里了。本来外运是you实li建立国外分公司网络的，但由于内部太混乱而且内耗严重，各个分公司你建你的，我建我的，互不通用，结果货代企业始终无法建立起完整的国外网络。外运堪称站着茅坑不拉屎的典型。

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